Сход развал на стенде JOHN BEAN 3D

В нашем Автосервисе регулировка сход развала осуществляется на откалиброванном стенде John Bean.
Стенд сход развала John Bean имеет специальное измерительное устройство, систему датчиков. В современных моделях стендов встроен компьютер, который осуществляет обработку информации, а затем выводит полученные данные.
Стенды сход развал John Bean бывают с кордовой связью, с инфракрасной связью, и компьютерные стенды по технологии 3D.
Компьютерный стенд сход развала John Bean очень простой в эксплуатации. Главным преимуществом стендов John Bean является быстрота и точность измерений.

Увеличиный въезд в ворота (высота ворот 2650см).
Позволяет делать сход-развал не только для легковых автомобилей, но и для более габаритных авто, таких как:
Джипы, Минивенны, Микроавтобусы, Фургоны и Пикапы:
Хундай Портер, Hyundai Starex H1, Mercedes-Benz Vito, Мерседес Спринтер, Peugeot Boxer, Форд Транзит, Фольксваген Транспортер, Volkswagen Multivan, Fiat Ducato и многие другие модели.

Низкий заезд для спорткаров и машин с заниженным клиренсом.

Делаем регулировку углов развала и схождения колес для квадроцикла!

Регулировка развала, схождения и кастера передних колес
Проверка 10 углов постановки колес на 2х осях	800р
Легковой автомобиль	от 1300р до 1500р
Кроссовер/Минивэн	от 2000р до 2500р
Внедорожник/Автобус	от 2200р до 2800р
Регулировка развала, схождения и кастера передних и задних колес
Легковой автомобиль	2200р
Кроссовер/Минивэн	2800р
Внедорожник/Автобус	от 3000р до 3500р
Цена для спорткаров и автомобилей с заниженным клиренсом	от 1500 до 3000р
Автомобили бизнес класса от 1800 до 3000р

View the embedded image gallery online at:
http://www.forpostservis.ru/index.php/shod-razval.html#sigFreeIdff3a29ca77

Регулировка углов установки колес (сход-развал) процесс обслуживания автомобиля считается одним из важнейших процессов. Насколько точно будет выполнен сход-развал, зависит управляемость автомобиля, устойчивость на дороге, маневренность, и самое главное, Ваша безопасность.
В процессе эксплуатации автомобиля, нарушается сход-развал, выполненный заводом-изготовителем авто. Причины этих нарушений: износ рулевого управления и узлов подвески, износ протектора шин, а также сильный удар, авария, плохие дороги, наезд на бордюр или выбоину.
Проверку сход развал заводы-производители рекомендуют проводить через 15 тыс.км пробега авто, и если нужно производить регулировку сход-развала. Регулировку сход развала необходимо выполнять периодически а так же после ремонта подвески и ремонта рулевого управления.
За счет этого на элементы рулевого управления и подвески существенно уменьшается нагрузка, возрастает срок их эксплуатации, и шины меньше изнашиваются.